Jagdpanther (SdKfz 173) bol nemecký stíhač tankov vyrábaný počas druhej svetovej vojny. Bol postavený na podvozku tankuPanther.
História vzniku stroja Jagdpanther sa datuje do polovice roku 1942, kedy nemecký zbrojný úrad (Waffenamt) zadal požiadavku na stavbu útočného dela (Sturmgeschütz), ktoré by bolo postavené na podvozku tanku Panther so súčasným použitím 88 mm protitankového kanónu PaK 43. Po takmer ročnom vývoji vznikla konečná podoba vozidla, celodrevený model, ktorý bol 20. októbra 1943 predvedený vo Východnom Prusku Adolfovi Hitlerovi. Po testoch dvoch prototypov postavených v októbri a novembri 1943 sa od januára 1944 rozbehla sériová výroba. Najprv ju zabezpečovala firma Muhlenbau und Industrie AG, neskôr sa pridali aj firmy Maschinenfabrik Niedersachsen Hannover GmbH (od novembra 1944) a Maschinenbau und Bahnbedarf. Do marca 1945 bolo vyrobených celkovo 392 strojov Jagdpanther, čo zďaleka nezodpovedalo pôvodnému plánu vyrobiť aspoň 150 týchto vozidiel mesačne. Hlavnými príčinami boli nedostatok potrebného materiálu a spojenecká bombardovacia ofenzíva proti Nemecku, ktorá výrazne narušila produkciu aj vo fabrikách Muhlenbau und Industrie AG a Maschinenfabrik Niedersachsen Hannover.
Stroj dostal kódové označenie Sd.Kfz. 173 a bojové meno Jagdpanther. Oficiálne označenie používané v dokumentácii bolo 8,8 cm PaK 43/3 auf Panzerjäger Panther.
| Posádka | 5 (veliteľ, strelec, vodič, nabíjač, radista) |
| Dĺžka | 6 870 mm 9860 mm s kanónom |
| Šírka | 3 280 mm |
| Výška | 2 720 mm |
| Hmotnosť | 45 500 kg |
| Pancierovanie a výzbroj | |
|---|---|
| Pancierovanie | 60 mm (trup vredu) 40 mm (trup boky) 40 mm (trup vzadu) 80 mm (nástavba vpredu) 50 mm (nástavba boky) 40 mm (nástavba vzadu) 25 mm (nástavba vrch) |
| Hlavná zbraň | 88 mm kanón PaK 43/3 L/71 |
| Sekundárne zbrane | 1 guľomet MG 34 kalibru 7,92 mm |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | benzínový dvanásťvalecMaybach HL230 P30 520 kW (700 k) |
| Odpruženie | torzné tyče |
| Max. rýchlosť | 55 km/h na ceste, 30 km/h v teréne |
| Pomer výkon/hmotnosť | 15,4 hp/tona |
| Dojazd | 250 km (na ceste), 100 km (v teréne) |
| Priechodnosť | svah so sklonom 35°, stena vysoká 0,9 m, brod hlboký 1,6 m, zákop široký 2,4 m |